Der Vorratsbehälter ist auf der linken Seite erstmal mit beidseitigen Klebekissen und dann mit Kabelbindern befestigt. So ist der 'Regler' zugänglich und ich kann auch leicht Öl nachfüllen.






Der Unterdruck wird mittels eines T-Stücks vom Benzinhahnunterdruckschlauch geholt.





Das letzte Bild zeigt die Verlegung des Endstücks am Kettenrad.



Der Entlüftungsschlauch führt vom Kettenöl-Voratsbehälter hinter den linken Seitendeckel.