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Die originalen Griffe der CB500 waren mir zu hart und etwas zu dünn. Andere passende Griffe habe ich nicht
gefunden. Also habe ich ein Stück einer weichen ‚Gummimatte' zurechtgeschnitten und auf die originalen Griffe geklebt.
Diese Matten gibt es in Motorradzubehörgeschäften als ‚Anti-Rutsch-Unterlagen' zu kaufen. Sie sind weich, haben
viele kleine Löcher und fühlen sich leicht klebrig an. Gedacht sind sie z.B. als Unterlage für die Gepäckrolle
auf dem Soziussitz. Ich glaube sie kommen von einer englischen Firma ‚Oxford', aber genau weiß ich es nicht mehr.
Nähere Hinweise zum
Throttle Rocker
gibt es auf der Homepage des Herstellers. Er kostet nicht viel und ich hatte seither nie wieder einen eingeschlafenen Daumen in der rechten Hand bei längeren Touren. Die weicheren Griffe und der Throttle Rocker sind zwar nur kleine Teile an meinem Motorrad, aber sie tragen sehr zum Wohlbefinden auf meinen Touren bei.
Zu sehen ist auch meine Spiegelverlängerung. Die Spiegel sind dadurch etwas weiter außen angebracht. Das verbessert die Sicht nach hinten enorm.
F 650 CS
Die weiche 'Gummimatte' klebte ich auch auf die Griffe der CS. Natürlich kommt auch der Throttle-Rocker auf dem Scarver zum Eisatz. Die Spiegelhalterungen sind so konstruiert, dass man auch ohne Spiegelverlängerung eine gute Rücksicht hat. Das ist bei vielen Motorrädern nicht so. Bravo BMW.
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